{"id":1015,"date":"2015-08-11T14:39:25","date_gmt":"2015-08-11T12:39:25","guid":{"rendered":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/?p=1015"},"modified":"2015-08-11T15:48:35","modified_gmt":"2015-08-11T13:48:35","slug":"powergps-vs-leica-gs-01","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/powergps-vs-leica-gs-01\/","title":{"rendered":"PowerGPS vs Leica GS 0:1"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/owi.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright  wp-image-1033\" src=\"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/owi.jpg\" alt=\"owi\" width=\"231\" height=\"231\" srcset=\"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/owi.jpg 346w, http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/owi-150x150.jpg 150w, http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/owi-300x300.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 231px) 100vw, 231px\" \/><\/a>Dzisiejszy wpis na blogu PowerGPS b\u0119dzie traktowa\u0142 o mo\u017cliwo\u015bci wsp\u00f3\u0142pracy PowerGPS z produktami RTK produkcji Leici.<\/p>\n<p>Wpis jest troch\u0119 bardziej lu\u017any, ale<strong> niemniej wa\u017cny &#8211; dla niekt\u00f3rych z Was mog\u0105 to by\u0107 cenne informacje<\/strong>, szczeg\u00f3lnie gdy decydujecie jaki sprz\u0119t kupi\u0107 do Waszego warsztatu in\u017cyniera.<\/p>\n<p>Tekst dotyczy\u0107 b\u0119dzie produkt\u00f3w Leici, w szczeg\u00f3lno\u015bci tych nowszych. Je\u015bli posiadasz taki sprz\u0119t, lub zastanawiasz si\u0119 nad zakupem &#8211; przeczytaj.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nCo jaki\u015b czas dostaj\u0119 zapytania, czy PowerGPS b\u0119dzie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142 z nowszymi modelami RTK, np. Leica GS15.<br \/>\nSpraw\u0119 badali\u015bmy ok miesi\u0105c temu, ale dopiero teraz potwierdzone zosta\u0142y informacje od polskiego oddzia\u0142u firmy.<\/p>\n<h2>Wsp\u00f3\u0142praca z RTK Leica<\/h2>\n<p>Ot\u00f3\u017c miesi\u0105c temu, z jednym z u\u017cytkownik\u00f3w Raport\u00f3w robili\u015bmy testy modelu RTK GS15 z PowerGPS.<\/p>\n<p>Jak si\u0119 okaza\u0142o, instrument sam z siebie nie wysy\u0142a\u0142 \u017cadnych informacji. Czyli po otwarciu portu cisza i konieczna by\u0142a inicjalizacja. Poniewa\u017c jednak nie mieli\u015bmy jeszcze wykazu polece\u0144 komunikacji z RTK, tak wi\u0119c sprawdzili\u015bmy czy inne oprogramowanie kontrolera na Windows Mobile (zewn\u0119trzne, nie produkcji Leici) jest w og\u00f3le w stanie wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z tym konkretnym modelem.<\/p>\n<p><strong>Niestety, zaskoczy\u0142 nas komunikat o braku aktywnego trybu OWI CONTROL w urz\u0105dzeniu. Zewn\u0119trzne oprogramowanie poleg\u0142o.<\/strong><\/p>\n<h3>Co to jest ten OWI Control<\/h3>\n<p>OWI Control to mechanizm, jaki wdro\u017cy\u0142a Leica w swoich nowszych produktach (GS14 i wy\u017csze, Viva..itd), w RTK , a tak\u017ce w tachimetrach. <strong>Mechanizm ten jest odpowiedzialny za autoryzacj\u0119 kontrolera z danym RTK i polega na blokadzie odpowiednim kodem<\/strong>. Z t\u0105 blokad\u0105 komunikacja dwustronna (wymagana do inicjalizacji) jest niemo\u017cliwa.<\/p>\n<p>Oprogramowanie Leici (SmartWorx) zna oczywi\u015bcie kod i komunikacja odbywa si\u0119 normalnie.<\/p>\n<p>Natomiast <strong>je\u015bli b\u0119dziemy chcieli wykorzysta\u0107 inne oprogramowanie (chocia\u017cby: ta\u0144sz\u0105 alternatyw\u0119), spotka nas srogie rozczarowanie: oprogramowanie nie b\u0119dzie w stanie si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107.<\/strong> Oboj\u0119tnie czy to b\u0119dzie SurvCE czy FieldGenius, czy inny model oprogramowania. Nie masz kodu, nie masz dost\u0119pu.<\/p>\n<h3>Ale to chyba nie niemo\u017cliwe?<\/h3>\n<p>Hmm. je\u015bli bardziej poszuka\u0107 i popyta\u0107, okazuje si\u0119, \u017ce Leica mo\u017ce udzieli\u0107 specjalnej licencji (OWI) na mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania ze sprz\u0119t\u00f3w ich produkcji z innym oprogramowaniem. Jednak\u017ce nikt z marszu takiej licencji nie otrzyma, bowiem firma zachowuje sobie mo\u017cliwo\u015b\u0107 nieudzielenia takiej licencji jakiemukolwiek podmiotowi.<\/p>\n<p>Z informacji jakie uzyskali\u015bmy pojawia si\u0119 taki obraz: OWI jest mo\u017cliwy do odblokowania, ale:<\/p>\n<ul>\n<li>trzeba mie\u0107 podpisan\u0105 specjaln\u0105 umow\u0119 z Leic\u0105 (oczywi\u015bcie kwater\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105, za granic\u0105 &#8211; dopisek), aby j\u0105 nawi\u0105za\u0107 trzeba wype\u0142ni\u0107 specjalny biznes plan i czeka\u0107 cierpliwe na odzew (mo\u017cliwe, \u017ce mo\u017cna czeka\u0107 par\u0119 lat i nie dosta\u0107 licencji)<\/li>\n<li>umowa jest przeznaczona g\u0142\u00f3wnie dla jednostek badawczych wykonuj\u0105cych niekomercyjne badania<\/li>\n<li>dodatkowo wyst\u0119puje koszt zniesienia blokady&#8230; par\u0119 tysi\u0119cy CHF \/ na ka\u017cdy odbiornik<\/li>\n<li>umowa jest bardzo restrykcyjna w zakresie kooperacji &#8211; Leica zastrzega sobie prawa, kt\u00f3re mog\u0105 utrudni\u0107 np. dystrybucj\u0119 oprogramowania opartego o tak\u0105 umow\u0119<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tak wi\u0119c, je\u015bli jakim\u015b cudem uda\u0142oby si\u0119 nawi\u0105za\u0107 nam tak\u0105 umow\u0119 (ale wg oddzia\u0142u polskiego Leici &#8211; w przypadku projektu jak PowerGPS, by\u0142oby to praktycznie niemo\u017cliwe), to zapewne i tak cena PowerGPS musia\u0142aby poszybowa\u0107 ostro w g\u00f3r\u0119 &#8211; musia\u0142aby ona r\u00f3wnie\u017c uwzgl\u0119dni\u0107 koszt zniesienia blokady OWI dla ka\u017cdego odbiornika (obecnie maj\u0105c jedn\u0105 licencj\u0119 na PowerGPS mo\u017cna korzysta\u0107 z dowolnej ilo\u015bci odbiornik\u00f3w &#8211; nikt tutaj niczego nie blokuje).<\/p>\n<p>Tak wi\u0119c:<strong> czy chcieliby\u015bcie p\u0142aci\u0107 np. kilkana\u015bcie tys. z\u0142 za licencj\u0119 programu RTK na Androida?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Gdyby Wam zale\u017ca\u0142o na obs\u0142udze modelu GS14\/GS15 &#8211; to tak by to wygl\u0105da\u0142o<\/strong>. Niestety wtedy program by\u0142by niedost\u0119pny dla wi\u0119kszo\u015bci os\u00f3b (kt\u00f3re nie widz\u0105 sensu w przep\u0142acaniu). Tak wi\u0119c, pozostajemy przy starym modelu i dotychczasowej niskiej cenie, natomiast wsparcie modeli GS14\/GS15 odk\u0142adamy do czasu, a\u017c Leica zacznie mniej monopolistycznie podchodzi\u0107 do rynku.<\/p>\n<p>Jednak\u017ce <strong>plus nale\u017cy si\u0119 polskiemu oddzia\u0142owi Leici, za znalezienie rozwi\u0105zania po\u015bredniego<\/strong>: odbiornik umo\u017cliwia wyj\u015bcie danych w NMEA bez odblokowywania OWI (tylko jednokierunkowo, tak jak zwyk\u0142y odbiornik samochodowy), ale musi by\u0107 odpowiednio skonfigurowany, cytuj\u0105c otrzyman\u0105 instrukcj\u0119:<\/p>\n<blockquote><p>To set the output of NMEA messages on the receiver<br \/>\nSelect Main Menu: Config&#8230;\\Interfaces&#8230;\\NMEA Out.<br \/>\nOR<br \/>\nWithin the configuration set wizard. Refer to &#8222;12 Manage&#8230;\\Configuration Sets&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n<p>Czyli je\u015bli w menu ustawimy wyj\u015bcie NMEA Out jest szansa, aby <b>PowerGPS w trybie Geodezyjne RTK NMEA otrzymywa\u0142 pozycj\u0119 i umo\u017cliwia\u0142 realizacj\u0119 pomiaru GPS RTK<\/b>. Obecnie czekam na info od u\u017cytkownika, posiadaj\u0105cego ten sprz\u0119t &#8211; sprawdzimy jak to wygl\u0105da &#8211; czy da si\u0119 to ustawi\u0107 permantentnie czy te\u017c ka\u017cdorazowo trzeba autoryzowa\u0107 odbiornik przy pomocy SmartWorx. Oczywi\u015bcie bez komunikacji dwukierunkowej mo\u017cna pomarzy\u0107 o ustawianiu takich opcji jak parametry strumieni NTRIP, konfiguracj\u0119 parametr\u00f3w takich jak maska DOP czy maska elewacji &#8211; nie wspominaj\u0105c o braku mo\u017cliwo\u015bci inicjalizacji t\u0105 drog\u0105&#8230;<\/p>\n<h3>Wsp\u00f3\u0142praca z innymi modelami, np. GS12<\/h3>\n<p>Jak si\u0119 dowiedzia\u0142em, s\u0105 starsze modele, w kt\u00f3rych tryb &#8222;OWI CONTROL&#8221; nie zaw\u0142adn\u0105\u0142 produktem. Ale.. np. model GS12, z tego co si\u0119 dowiedzia\u0142em nie jest modelem RTK niezale\u017cnym. Do pracy wymaga przelicze\u0144 w oprogramowaniu (np. SmartWorx), tak wi\u0119c antena to tylko &#8230;. antena, a nie typowy samodzielny odbiornik RTK.<\/p>\n<p>Jak wiecie <strong>PowerGPS wsp\u00f3\u0142pracuje tylko z wybranymi modelami, kt\u00f3re potrafi\u0105 dzia\u0142a\u0107 niezale\u017cnie.<\/strong> Sprawa jest tutaj oczywista &#8211; skoro mamy odbiornik RTK, to sam z siebie powinien za\u0142atwia\u0107 nam sprawy obliczeniowe, z mo\u017cliwie jak najwi\u0119ksz\u0105 precyzj\u0105. Na tym polega jego si\u0142a. Natomiast przeliczanie po stronie oprogramowania to raczej domena starszych lub dedykowanych rozwi\u0105za\u0144, gdzie wdro\u017cenie tego po stronie sprz\u0119towej jest utrudnione.<\/p>\n<p>Czy przewidujemy wdro\u017cenie obliczenia pozycji RTK po stronie aplikacji PowerGPS? C\u00f3\u017c&#8230; na ten moment jest to niewykonalne je\u015bli chodzi o fundusze &#8211; aplikacja musia\u0142aby kosztowa\u0107 co najmniej kilka-kilkana\u015bcie razy tyle ile kosztuje teraz, zapewne czeka\u0142oby nas dodatkowe 1-2 lata rozwoju&#8230; Zakup tego typu alternatywy nie by\u0142by ju\u017c mile widziany dla jakiegokolwiek u\u017cytkownika. Tak wi\u0119c wsparcie modeli typu GS12 jest na razie niemo\u017cliwe.<\/p>\n<p>Mo\u017ce je\u015bli producent pomy\u015bli o nowych wersjach oprogramowania (firmware), kt\u00f3re znios\u0105 obecne ograniczenia &#8211; <strong>b\u0119dzie mo\u017cliwa ich wsp\u00f3\u0142praca z PowerGPS<\/strong>. Na obecn\u0105 chwil\u0119 jednak wszystkie modele, posiadaj\u0105ce tryb OWI, np. Leica GS14\/15 Viva.. lub wymagaj\u0105ce wyznaczania pozycji RTK po stronie kontrolera &#8230; nie ma szans na ich dostosowanie do aplikacji Android (a tak\u017ce Windows).<\/p>\n<p><strong>To samo tyczy si\u0119 tachimetr\u00f3w<\/strong>, je\u015bli ma tryb OWI, dostosowanie do niego b\u0119dzie niemo\u017cliwe.<\/p>\n<p>Jedyna pere\u0142ka w tym zakresie to dalmierze DISTO &#8211; one nie posiadaj\u0105 takiego ograniczenia, ale te\u017c jest to troch\u0119 inny model biznesowy. Jednak\u017ce i tutaj warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na par\u0119 rzeczy:<\/p>\n<h2>Wsp\u00f3\u0142praca z dalmierzami<\/h2>\n<p>To akurat inna kwestia, ale r\u00f3wnie\u017c dotyczy Leici. Jak wiecie w ofercie Leici dost\u0119pne kiedy\u015b by\u0142y dalmierze komunikuj\u0105ce si\u0119 po Bluetooth:<\/p>\n<ul>\n<li>Disto D3a BT<\/li>\n<li>Disto D8<\/li>\n<li>Disto A6<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tego typu dalmierze mo\u017cna by\u0142o parowa\u0107 z dowolnym systemem obs\u0142uguj\u0105cym Bluetooth 2.0 i w zasadzie komunikacja by\u0142a mo\u017cliwa (czy to Android czy to Windows Mobile czy zwyk\u0142y Windows).<\/p>\n<p>Natomiast te sprz\u0119ty nie by\u0142y w stanie skomunikowa\u0107 si\u0119 z chocia\u017cby z iPadami, iPhonami, produktami Apple, kt\u00f3re nie s\u0105 kompatybilne z Bluetooth 2.0. Tak wi\u0119c Leica dostosowa\u0142a sw\u00f3j pakiet produkt\u00f3w do tych sprz\u0119t\u00f3w i np. najnowsze modele:<\/p>\n<ul>\n<li>Disto D810<\/li>\n<li>Disto D510<\/li>\n<\/ul>\n<p>s\u0105 w stanie si\u0119 z nimi komunikowa\u0107. Hurra!<\/p>\n<p>Ale czy na pewno?<\/p>\n<p>Ot\u00f3\u017c zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w w Polsce nie posiada tego typu systemu. Kr\u00f3luje bardziej wszechstronny i ta\u0144szy Android, natomiast w rozwi\u0105zaniach polowych wci\u0105\u017c niekwestionowanym liderem jest Windows Mobile.<br \/>\nCzy w\/w modele b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 poprawnie z Windows Mobile i Androidem, tak jak to robi\u0142y starsze modele?<\/p>\n<p>Ot\u00f3\u017c Was zaskocz\u0119.<\/p>\n<p>Sam producent napisa\u0142 <a href=\"http:\/\/ptd.leica-geosystems.com\/en\/All-about-DISTO-D810-touch_104684.htm\">na swojej stronie:<\/a>.<\/p>\n<blockquote><p>Can I send measurement data from a Leica DISTO D810 touch to Windows mobile, Windows RT or Blackberrys?<br \/>\nNo this is not possible.<\/p><\/blockquote>\n<p>T\u0142umaczenie: Czy mog\u0119 przes\u0142a\u0107 dane z pomiaru z Leici DISO D810 do Windows Mobile, RT lub Blackberry?<br \/>\nNie, <b>to jest niemo\u017cliwe<\/b>.<\/p>\n<p>A mo\u017ce jednak D510? Jest jaka\u015b szansa?<\/p>\n<p>Nie&#8230; Rzu\u0107cie okiem na <a href=\"http:\/\/www.leica-geosystems.com\/downloads123\/cp\/disto\/general\/manuals\/Leica%20DISTO%20Bluetooth%20and%20Apps_Getting%20Started%20on%20iOS_en.pdf\">oficjalny PDF z por\u00f3wnaniem<\/a>.<\/p>\n<p>Dla Androida jest wymieniany system co najmniej 4.3 z wymogiem wsparcia sprz\u0119towego wersji Bluetooth 4.0.<\/p>\n<p>Jednak\u017ce i w tym przypadku mo\u017ce by\u0107 sytuacja w kt\u00f3rej system np. Android nie b\u0119dzie w stanie si\u0119 skomunikowa\u0107 &#8211; wystarczy problem w obs\u0142udze sterownik\u00f3w 4.0 i ju\u017c mo\u017cemy po\u017cegna\u0107 si\u0119 z komunikacj\u0105.<\/p>\n<p>W czasie gdy robili\u015bmy testy D510 (ostatni fragment w klipie <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ji3y-M7KHns\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ji3y-M7KHns<\/a>) \u017caden z naszych Android\u00f3w nie by\u0142 w stanie si\u0119 po\u0142\u0105czy\u0107 z D510 (nawet ten z obs\u0142ug\u0105 Bluetooth 4.0).<\/p>\n<h3>No to pozostaje D8 lub D3aBT<\/h3>\n<p>Pewnie \u017ce tak, ale: podczas naszych test\u00f3w odkryli\u015bmy pewne zgrzyty w komunikacji Androida z modelami D8 i D3a BT. Temat jest jeszcze na warsztacie (testujemy inne modele z Androidami), ale np. dla modelu D8 (ten z kamer\u0105) by\u0142y obserwowane problemy przy transferze danych. Poprawnie wysy\u0142ane komendy potrafi\u0142y by\u0107 czasem b\u0142\u0119dnie interpretowane. Np. wysy\u0142amy komend\u0119 &#8222;zmierz odleg\u0142o\u015b\u0107&#8221;, odsy\u0142a nam &#8222;nieprawid\u0142owy parametr&#8221;, wysy\u0142amy ponownie &#8211; o&#8230; teraz zmierzy\u0142 i odes\u0142a\u0142 warto\u015b\u0107 pomiaru. Na pocz\u0105tku problem by\u0142 traktowany jako brak reakcji na przycisk zdalnego pomiaru z aplikacji Androidowej (PowerGPS), ale jak si\u0119 okaza\u0142o to nie przycisk, lecz specyficzny spos\u00f3b komunikacji. Problem pojawia\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przy firmowej aplikacji Leici (Sketch), wi\u0119c wygl\u0105da na jaki\u015b problem sprz\u0119towy.<\/p>\n<p>Tego problemu z kolei nie obserwowali\u015bmy przy Disto D3a BT &#8211; ale ten model jest w zasadzie modelem ograniczonym w stosunku do D8: nie posiada kamerki, mierzy mniejsze odleg\u0142o\u015bci oraz mniejszy zakres k\u0105towy (inklinacji). Jednak z informacji na Geoforum wynika, \u017ce ma kolejn\u0105 przewag\u0119 nad D8 &#8211; mo\u017cliwo\u015b\u0107 utrzymania trybu pomiaru odleg\u0142o\u015bci zredukowanej, z kt\u00f3rego przy modelu D8 bardzo \u0142atwo wyskoczy\u0107.<\/p>\n<h2>Reasumuj\u0105c<\/h2>\n<p>Je\u015bli b\u0119dziecie zastanawiali si\u0119 nad wyborem produkt\u00f3w Leici, zwr\u00f3\u0107cie uwag\u0119, z jakim osprz\u0119tem i oprogramowaniem b\u0119dziecie chcieli pracowa\u0107. Nie zawsze bowiem to co nowe jest lepsze (w rozumieniu dawania wi\u0119kszych mo\u017cliwo\u015bci i niezale\u017cno\u015bci).. Je\u015bli wystarczy Wam to co zaoferuje producent i nie macie potrzeby rozwija\u0107 swojego warsztatu o mo\u017cliwo\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142pracy sprz\u0119tu z nowszymi rozwi\u0105zaniami (jak PowerGPS) to raczej ta kwestia Was nie zainteresuje.<\/p>\n<p><strong>Je\u015bli natomiast cenicie sobie niezale\u017cno\u015b\u0107 i np. mo\u017cliwo\u015b\u0107 swobodnego wyboru narz\u0119dzia pracy &#8211; wybierzcie taki sprz\u0119t, kt\u00f3rego producent nie b\u0119dzie Wam ogranicza\u0142<\/strong> wyboru jednego konkretnego modelu pracy (np. kontroler i oprogramowanie tego samego producenta). Mam nadziej\u0119, \u017ce w\/w tekst pomo\u017ce w dokonaniu odpowiedniej decyzji.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dzisiejszy wpis na blogu PowerGPS b\u0119dzie traktowa\u0142 o mo\u017cliwo\u015bci wsp\u00f3\u0142pracy PowerGPS z produktami RTK produkcji Leici. Wpis jest troch\u0119 bardziej lu\u017any, ale niemniej wa\u017cny &#8211; dla niekt\u00f3rych z Was mog\u0105<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7],"tags":[37,38,36,39,31,35,34,33,32],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015"}],"collection":[{"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1015"}],"version-history":[{"count":25,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1041,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1015\/revisions\/1041"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/powergps.pl\/obsluga\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}